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500吨四柱液压机，工作任务很繁重，主缸密封圈磨损后，必须及时更换。这里介绍密封圈更换方法：
首先利用主缸的压力消除四个立柱的预紧力，未松动固紧上横梁的八个大立柱螺母。利用顶出缸的作用力及顶杆支撑活动横粱和主缸活塞杆组件。然后放净充液箱和油缸内的液压油，拆除充液箱和主缸的进、回油管。拆卸油缸端盖压紧环以后，顶出缸慢慢地释放，把活动横粱连同活塞杆组件往下放到工作台面上。活塞顺势把导向套压出，但是活塞及其固紧螺母不能完全露出缸筒，因此，必须往上旋松上横粱的压紧螺母。用两只千斤顶和顶杆将上横粱往上顶起一段距离以后，才能拆卸活塞取出导向套，更换导向套和活塞上的所有密封圈。
当然，这种方法在实施过程中存在很多问题：上横粱的固紧大螺母经过600多吨的压力预紧主缸活塞密封圈磨损后很难达到这个压力，因此要松动八个大螺母十分吃劲，上横粱活动后，使油缸的中心位置发生了变化，同时也影响到活动横粱下平面对工作台面的平行度，复位时要花费大量的时间重新调整精度。油管拆卸后，重新安装，接头处容易引起漏油。机床停歇时间长，一般 3～4个机修工人3天左右才能完工。
下一期，我们将介绍另一种新的更换主油缸密封圈的方法。