2000吨SMC汽车导流罩成型液压机

导流罩，是装在载货汽车或牵引汽车的驾驶室顶部的空气导流装置。它的主要作用是可以有效地减小载货车高速行驶时的空气阻力和降低燃油消耗。SMC汽车导流罩是以玻璃钢为原料加工而成的产品，利用模压成型液压机，它是先将粉状、粒状或纤维状的塑料放入成型温度下的模具型腔中，然后闭模加压而使其成型并固化的作业。

2000吨SMC汽车导流罩成型液压机是一款专门生产汽车导流罩的理想设备，也是复合材模压液压机的应用案例之一，为四柱式结构液压机，刚性好，由机身、主缸、行程限位装置通过管路及控制电器系统连接起来构成一个整体。油压系统采用插装乏，电气系统采用plc自动控制，具备点动、半自动操作功能，各运行部件的行程、压力、速度在一定范围内均自力可调。

2000吨四柱液压机主要用于SMC片状模塑料的成型压制工艺，符合压制工艺的要求。设备温度、固化时间、压力、速度符合SMC/BMC材料的工艺特性；本设备可选配配备模内抽芯控制系统，预置模内顶出控制系统，可实现快下行、分段与压制、分段放气、工作、保压、慢速开模、快回程、慢速脱模、快顶出、顶出停留、快退回等动作且温度能多点控制。

1、 机身

机身由上横梁，活动横梁及下横梁用四根立柱连接起来，通过螺母固紧而组成一个封闭的钢性框架承受液压机工作时的作用力，动梁和主缸活塞杆法兰连接，以立柱为导向上下移动。上横梁，活动横梁及下横梁为整体焊接件。动梁的滑动部位设有加油孔，定时加油，以便润滑运动部位。

2、行程限位装置

行程限位装置由导向板和行程开关组成。分别分为上限位开关，下限电开关，快转慢开关，共3个为一组。调节不同的开关位置，改变活动横梁在上、下端的停止位置。调好后，应将锁紧螺母锁紧。在定压成型中，下开关只能做下端位置的控制（起保护作用），不能作压制行程的控制；在定程成型中，行程开关起到保护作用。下缸有下缸上限位开关，下缸下限位开关组成。下缸到达设定位置停止。

3、油缸

机器油缸。缸体，锻打内孔磨加工成型。活塞杆材质45#锻件。

4、液压系统

液压系统由液压传动和控制系统。主要由油箱、油泵、插装阀、冷却、过滤等组成。通过电气系统控制电磁换向阀实现压力机的动作。

SMC汽车导流罩模压成型液压机生产工艺流程如下：

1、加料：按照需要往模具内加入规定量的材料，而加料的多少直接影响着制品的密度与尺寸等。加料量多则制品毛边厚，尺寸准确度差，难以脱模，并可能损坏模具；加料量少则制品不紧密，光泽性差，甚至造成缺料而产生废品。

2、闭模：加料完后即使阳模和阴模相闭合。合模时先用快速，待阴，阳模快接触时改为慢速。先快后慢的操作方法有利于缩短非生产时间，防止模具擦伤，避免模槽中原料因合模过快而被空气带出，甚至使嵌件位移，成型杆遭到破坏。待模具闭合即可增大压力对原料加热加压。

3、排气：模压热固性塑料时，常有水分和低分子物放出，为了排除这些低分子物、挥发物及模内空气等，在塑料模的模腔内塑料反应进行至适当时间后，可卸压松模排气一很短的时间。排气操作能缩短固化时间和提高制品的物理机械性能，避免制品内部出现分层和气泡；但排气过早、迟早都不行，过早达不到排气目的；过迟则因物料表面已固化气体排不出。

4、固化：热固性塑料的固化是在模压温度下保持一段时间，使树脂的缩聚反应达到要求的交联程度，使制品具有所要求的物理机械性能为准。固化速率不高的塑料也可在制品能够完整地脱模时固化就暂告结束，然后再用后处理来完成全部固化过程；以提高设备的利用率。模压固化时间通常为保压保温时间，一般30秒至数分钟不等，多数不超过30分钟。过长或过短的固化时间对制品的性能都有影响。

5、脱模：脱模通常是靠顶出杆来完成的。带有成型杆或者某些嵌件的制品应先用专门工具将成型杆等宁脱，然后进行脱模。

6、模具吹洗：脱模后，通常用压缩空气吹洗模腔和模具的模面，如果模具上的固着物较紧，还可用铜刀或铜刷清理，甚至需要用抛光剂刷等。

7、后处理：为了进一步提高制品的质量，热固性塑料制品脱模后也常在较高温度下进行后处理。后处理能使塑料固化更加的完全；同时减少或消除制品的内应力，减少制品中的水分及挥发物等，有利于提高制品的电性能及强度。

2000吨四柱液压机可以模压SMC汽车配件有：汽车导流罩、SMC车前中门、SMC保险杠、灯板、SMC风档立柱，SMC卡车司机仓大顶、前中段、SMC保险杠、SMC面罩、导流罩、SMC发动机隔音罩、SMC电池托架、车下体保护罩、SMC挡泥板、SMC翼子板、仪表板板骨架、SMC行李箱搁板等部件等。